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新華社北京5月18日電（記者宋晨）記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，18日，AG600“鯤龍”批生產首架機在廣東珠海成功完成生產試飛。

中國航空工業集團有限公司專家介紹，這表明該架機生產符合型號設計要求，達到安全可用狀態，具備出廠條件，標志著AG600飛機通過取得生產許可證（PC）的關鍵環節，實物狀態滿足PC構型要求。

18日7時13分，由試飛機組駕駛著AG600-1101架機從珠海金灣機場滑行起飛，完成12噸投水驗證，在空中飛行17分鐘后平穩降落，飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統工作穩定。

4月20日，AG600飛機在北京獲頒中國民航局型號合格證，標志著其研制取得圓滿成功，獲得進入市場“準入證”。5月6日，AG600批生產首架機完成總裝下線，用12天完成一系列地面調試工作，包括地面滑行、一般性檢查、任務系統和高空飛行在內的生產試飛任務，對AG600飛機后續取得生產許可證（PC）具有重要意義。

中國航空工業集團有限公司專家表示，未來將推動AG600實現運營成功與商業成功，為我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設貢獻“鯤龍”力量。

新華社北京5月18日電（記者宋晨）記者從中國航空工業集團有限公司獲悉，18日，AG600“鯤龍”批生產首架機在廣東珠海成功完成生產試飛。

中國航空工業集團有限公司專家介紹，這表明該架機生產符合型號設計要求，達到安全可用狀態，具備出廠條件，標志著AG600飛機通過取得生產許可證（PC）的關鍵環節，實物狀態滿足PC構型要求。

18日7時13分，由試飛機組駕駛著AG600-1101架機從珠海金灣機場滑行起飛，完成12噸投水驗證，在空中飛行17分鐘后平穩降落，飛機狀態良好，操縱系統正常，各系統工作穩定。

4月20日，AG600飛機在北京獲頒中國民航局型號合格證，標志著其研制取得圓滿成功，獲得進入市場“準入證”。5月6日，AG600批生產首架機完成總裝下線，用12天完成一系列地面調試工作，包括地面滑行、一般性檢查、任務系統和高空飛行在內的生產試飛任務，對AG600飛機后續取得生產許可證（PC）具有重要意義。

中國航空工業集團有限公司專家表示，未來將推動AG600實現運營成功與商業成功，為我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設貢獻“鯤龍”力量。