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記者從國(guó)鐵武漢局獲悉，今天（15日）上午，隨著55103次檢測(cè)列車(chē)上線運(yùn)行，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為全線年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。
滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市，終至宜昌市，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
建成通車(chē)后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離，旅行時(shí)間從目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。帶動(dòng)沿線鐘祥、京山、當(dāng)陽(yáng)等多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代。
記者從國(guó)鐵武漢局獲悉，今天（15日）上午，隨著55103次檢測(cè)列車(chē)上線運(yùn)行，滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為全線年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。
滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門(mén)市、荊門(mén)市，終至宜昌市，正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
建成通車(chē)后，將大幅壓縮武漢至宜昌間的時(shí)空距離，旅行時(shí)間從目前的2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。帶動(dòng)沿線鐘祥、京山、當(dāng)陽(yáng)等多個(gè)城市邁入高鐵時(shí)代。
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